Innen már nincs visszaút, vasárnap mindenképpen eldől, ki nyeri a pilóták között a 61. Formula-1-es világbajnokságot! Múlt vasárnap a Red Bull bebiztosította elsőségét a konstruktőrök között, ez hatalmas presztízzsel bír a csapatok között, de a szurkolókat és a közvéleményt sokkal jobban izgatja, kit koronáznak meg a versenyzők között, erre pedig négyen pályáznak még kisebb-nagyobb esélyekkel. Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel, netán Lewis Hamilton? Ez most még csak az égiek tudják, de a hét utolsó napjának délutánján már az egész világ ünnepelheti a 2010-es, rendkívül izgalmas szezon legjobbját.

A Yas Marina-pálya	Fotó: www.fia.com

NYILATKOZATOK AZ ABU-DZABI NAGYDÍJ ELŐTT:

FERNANDO ALONSO (FERRARI, 1. HELY ÖSSZETETTBEN):

„Az interlagosi eredménynek köszönhetően a saját kezünkben van a sorsunk, a győzelem vagy a második hely esetén nem lenne szükségünk a számolgatásra. Emiatt nem is változott a hozzáállásunk erre a rendkívül fontos versenyre. Tudjuk, ha mindent tökéletesen csinálunk, akkor elérhetjük azt a célunkat, amelyet a szezon elején kitűztünk. Meg tudjuk csinálni, még akkor is, ha tisztában vagyunk azzal, rendkívül erős az ellenfelünk. Minden típusú pályán a Red Bullé a legjobb autó, de ez sem jelenti azt, hogy vereséget várunk a hétvégén. Egy gyönyörű világbajnokság utolsó futamához érkeztünk, amelyről szép emlékeim lesznek, bármi is lesz a végeredmény.”

STEFANO DOMENICALI (A FERRARI CSAPATFŐNÖKE):

„A maximumot kell nyújtanunk. Egyértelmű, még előttünk áll a szezon legnehezebb futama, amelyen az utolsó pillanatig harcolunk majd. Mi vezetünk, a többieknek többet kell nyújtaniuk az utolsó versenyen, ez nem is kérdés. De az a legfontosabb, hogy a saját feladatainkra összpontosítsunk. Ha a két Red Bull között végzünk, akkor olyan eredményt érünk el, amelyre szükségünk van. Nem kell, hogy aggasszon bennünket a többiek teljesítménye. Tavaly nem szerepeltünk jól Abu-Dzabiban, de addigra már lezártuk az autónk fejlesztését, míg idén egész más a helyzet. Biztos vagyok abban, hogy mindvégig harcban leszünk. Persze nem feledkezhetünk meg arról, hogy idén sok versenyt nyert a Red Bull, rengeteg edzéselsősége volt és már győzött a konstruktőrök között. Ez azt bizonyítja, hogy ők is keményen dolgoznak, talán mindenkinél jobban. Ezért lett övék a leggyorsabb és a legversenyképesebb autó. De készen állunk arra, hogy csatázzunk velük az év utolsó versenyén.”

MARK WEBBER (2. HELY ÖSSZETETTBEN):

„Kiváló a pálya vonalvezetése, a naplemente pedig különlegessé teszi a futam hangulatát. Remek esemény előtt állunk, úgy érzem, jó esélyekkel várjuk a rajtot, csodálatos eredményt érhetünk el. A csapat újabb világbajnoki címet szerezhet, ez pedig fantasztikus lehetőséget jelent. Számos forgatókönyv létezik, bármi megtörténhet. Fernando Alonso van a legjobb helyzetben, de mi sem vagyunk esélytelenek.”

SEBASTIAN VETTEL (RED BULL-RENAULT, 3. HELY ÖSSZETETTBEN):

„Természetesen gyönyörű emlékeim vannak Abu-Dzabiról, remélem idén is szép eredményt érünk el. De majd meglátjuk. Hatalmas a tét a versenyzők számára! Remek a pálya Abu-Dzabiban, hatalmas élményt jelent, amikor elszáguldunk a hotel hídja alatt, a megvilágítás színe pedig mindig más és más. Nagyon barátságosak az itteni emberek, nagyon várom már a futamot.”

DIETRICH MATESCHITZ (A RED BULL TULAJDONOSA):

„Hollywoodi végjátékot várok! Az lehet a legrosszabb forgatókönyv, hogy nem mi nyerjük a világbajnokságot. De akkor majd jövőre lesz miénk a győzelem! A csapat filozófiája azonban nem változik, mert ez sport, és annak is kell maradnia. Nem manipuláljuk úgy a dolgokat, mint a Ferrari. Hiszen az egész világ elítélte azt, amit Hockenheimben tettek. Minket pedig mindenki idiótának tart, mert nem másoltuk a példájukat. De nem is gondolhattunk addig a pilótasorrend felállítására, amíg mindkét versenyzőnk harcol a világbajnoki címért. Így elképzelhető, hogy ilyen körülmények között a második hely szebb eredménynek számítana, mintha csapatutasítással szereznénk meg az első helyet."

LEWIS HAMILTON (MCLAREN-MERCEDES, 4. HELY ÖSSZETETTBEN):

„Már kétszer harcoltam a világbajnoki címért a szezon utolsó versenyén, szóval tudom, milyen nyomás nehezedhet rám, ha elérhető közelségben van a nagy siker. Idén picit más a helyzet, noha matematikailag még mindig van esélyem. Tisztában vagyok azzal, hogy a 24 pontos hátrány miatt nem lesz elég, ha megnyerem az utolsó futamot. A győzelem sem lesz elegendő, ha a pontverseny éllovasa a legjobb tíz között végez. Ezért nincs olyan nyomás rajtam, mint 2007-ben vagy 2008-ban. De ez nem jelenti azt, hogy ne utaznék hatalmas elszántsággal a futamra, hiszen a korábbi futamokon is tapasztalhattuk, hogy kiszámíthatatlan az idei szezon, megjósolhatatlan, milyen eredménnyel zárul egy-egy verseny. Emiatt az átlagosnál is izgalmasabb lesz a záró futam, amelynek eredményét lehetetlen előre látni. Saját tapasztataim alapján is tudom, hogy addig nem dől el a világbajnokság, amíg nem érsz célba. Nem vagyok biztos abban, hogy most a legvégsőkig harcban lehetek, de biztos, hogy mindvégig keményen nyomom majd a gázt. Csodálatos előadás lesz, nagyszerű esemény a Formula-1 rajongóinak. Rettentően várom már a rajtot!”

NIKI LAUDA (HÁROMSZOROS VILÁGBAJNOK):

„Ez egy sportesemény, de a végén majd Fernando Alonso nevethet. Feltéve, ha megismétlődik az interlagosi dobogó… De nagyon meg lennék lepve, ha a Red Bull nem döntene a csapatutasítás mellett.”