A Sony Computer Entertainment csütörtökön egy valódi technológiával épített fantázia-versenyautó részleteit fedte fel Londonban. Az X1 Prototype a Mi lenne, ha a versenyautó tervezésben nem lennének korlátok? kérdésre adott válasz. A különleges autót a Red Bull Racing tervező zsenije, Adrian Newey álmodta meg, amit bárki kipróbálhat az ismert autós játék, a Gran Turismo 5-ben.

Csakúgy, mint minden más mestermunka, a Red Bull X1 is jó néhány változáson ment keresztül. A kiindulópont egy feltöltő motorral hajtott alacsony légellenállású, együléses, üvegkupolás és fedett kerekű jármű volt. A végeredmény megdöbbentő számokat takar: 1483 LE 15000-es fordulaton, 400km/h-s csúcssebesség és közel 6G erejű oldalirányú G-erő. Newey szakértő szemének és az álom megvalósítása iránti szenvedélyének köszönhetően a kezdeti koncepció hatalmas lépést tett előre. Javasolta a 70-es évek végén a Forma 1-ből gyorsan kitiltott "Fan Car" technológia használatát, ami révén a leszorítóerő növelése céljából egy ventillátorral kiszívják az autó alól a levegőt.

Az áttervezés a pályán meghozta az eredményét, mivel a lassú kanyarokat így lényegesen nagyobb sebességgel lehet bevenni. Az új számok az emberi test teherbíró képességének határát, 8G-nél nagyobb értéket súrolták, a végsebesség pedig több mint 450 km/h lett. Ezt az eredményt a jármű testének kialakítása, az üvegborítású pilótafülke és a teljes kerékborítás miatti alacsony légellenállás; a ventillátornak köszönhető megnövelt alacsony sebesség melletti leszorítóerő; valamint az első és hátsó szárnyak, továbbá a hátsó diffúzornak köszönhető, nagy sebességnél jelentkező stabilitás gyilkos kombinációja tette lehetővé.

A tervezőcsapat számára az utolsó próbatétel a tesztelés volt. Sebastian Vettel rögtön az első körben több, mint 20 másodperccel javította meg a szuzukai pálya körrekordját.

Adrian Newey, a Red Bull Racing technikai igazgatója így mesélt: "Az eredmények szenzációsak voltak. Az X1 maga a fejlődés. A kipróbált technológiák optimális kombinációja egyetlen integrált egységben. Ez lenne az autóversenyzés jövője, ahol nem lennének szabályok, csupán az, amit ma meg lehet valósítani. És ahogy Sebastian megmutatta, az elképesztő sebességet jól kezelhetőséggel kombináltuk. A PlayStation 3-nak és a Gran Turismónak köszönhetően ma már a jövőt tesztelhetjük."