A kétszeres világbajnok Fernando Alonso vérszagot érez. A Ferrari spanyolja állítja, a pénteki szabadedzések eredményei azt mutatják, Koreában a Ferrarinak és a McLarennek is valós esélye lehet arra, hogy harcba szálljon a győzelemért a Red Bullokkal. Alonso emellett a megfelelő csapatmunka szokatlanul nagy fontosságát is hangsúlyozta pénteki nyilatkozatában.

Az első jeonnami szabadedzésen ugyan még gyengélkedni látszott a két Ferrari (legalábbis Massa 12. és Alonso 15. helye erre utalt), de a második edzésen már újra az élmezőnyben harcolt a két vörös autó, a maranellóiak így méltán bízhatnak hétvégi jó szereplésükben.

Fernando Alonso (15. és 2. helyezés):
"Ez egy olyan pálya, amin nagyon jó érzés vezetni, mivel mind a három szektora teljesen elüt egymástól. Az első szektorban fontos a jó végsebesség, a másodikban gyors kanyarok követik egymást, és végül a harmadikban lassú kanyarok következnek. Ebből adódóan érdekes lesz megfigyelni, hogy a különböző csapatok milyen beállításokat választanak majd a kvalifikációra és a versenyre. Nekem különösen tetszik a 4-es és a 6-os kanyar közti rész, ahol gyakorlatilag több ideális ív van és jó előzési pontok - ez leginkább az isztambuli pálya utolsó szektorára emlékeztet engem. Pillanatnyilag nincs semmi negatívum, amit ki tudnék emelni saját teljesítményünkkel vagy a pályával kapcsolatban, talán azt kivéve, hogy a gumik gyorsan kopnak. De ez egyrészről várható volt egy vadonatúj pályán, másrészről kár emiatt aggódnunk, mert vasárnapra úgyis rengeteget javul majd a helyzet ezen a téren, nem beszélve arról, hogy mindenki számára azonosak a körülmények. Ahogy mindig, úgy a Red Bullok ezúttal is nagyon versenyképesnek tűnnek, és a jelek szerint a McLarenek is rendkívül erősek lesznek ezen a pályán. Valójában Hamilton már Szuzukában is a 3. helyre kvalifikálta magát, úgyhogy úgy tippelem, ő lehet a mostani verseny egyik legfőbb esélyese. Én ugyanis úgy látom, hogy itt más a helyzet, mint Japánban volt, ahol a Red Bullok érinthetetlenek voltak, és ezen a pályán mi és a McLarenek is beleszólhatunk a győzelemért folyó küzdelembe. A pálya sokszínűsége nehézzé teszi a megfelelő beállítás-variáció megtalálását a hétvégére - némelyik kanyar esetében még azt sem döntöttük el száz százalékosan, hogy hányas sebességi fokozatban vegyük be, ezenkívül azt is nehéz lesz eldönteni, hogy mekkora leszorító-erővel hajtsunk pályára. Arról már nem is beszélve, hogy még az sem kizárt, hogy vasárnap esni fog. És mivel ez egy vadonatúj pálya, így gyakorlatilag nincs semmi biztos pont, amire alapozhatnánk, ezért most még a szokottnál is fontosabb lesz a csapatmunka."

Felipe Massa (12. és 6. helyezés):
"Tetszik ez a pálya. Nagyon hosszú és mindenféle kanyartípus megtalálható benne. Néhány része a tradicionális pályákra emlékeztet, más részein meg olyan, mintha egy városi pályán mennénk. A 11-es kanyar számomra nagyon nehéznek tűnik, mivel ott gyakorlatilag két kanyar található egyben, ráadásul rögtön utána egy gyors irányváltással. Én pénteken szenvedtem egy kicsit a jó beállítások megtalálásával, különösen a gumikkal gyűlt meg a bajom, amik nagyon gyorsan elhasználódtak. De ezen a téren nagy javulás várható a hétvége során, ahogy egyre inkább felgumizzuk a pályát. A tapadási szint folyamatosan változott a nap során, így nehéz megmondani, pontosan hol is állunk a többiekhez képest, de összességében az az érzésünk, hogy versenyképesek lehetünk ezen a pályán. Örömmel mondhatom, hogy a maranellói szimulátorunk nagyon hasznos segítségnek bizonyult a versenyre való felkészülésünkben, mivel a valóságban is olyan a pálya, mint ahogy azt a gyárban a szakembereink leképezték."