A korábbi Formula-1-es versenyző, Gerhard Berger úgy véli, hogy a Red Bull Racing a legesélyesebb arra, hogy megnyerje a 2010-es bajnoki címet. Az osztrák szakember Auto Motor und Sportnak adott interjúban elmondta, hogy minden más nagy meglepetést okozna neki.

"Az autójuk sokkal jobb, mint bárki másé. Még hibázhatnak is, akkor is az élen maradnak. Igazság szerint még nagyobb előnyük is lehetne." – jelentette ki Berger, aki nemcsak a nyilvánvaló problémákra célzott.

"Sok rejtett hiba is van, például, amikor Mark Webber elrontotta a hockenheimi rajtot, meg kellett volna változtatni a stratégiát, ahogyan azt a McLaren tette Jenson Buttonnal. A Red Bull a hibák ellenére is az élen áll, ami azt bizonyítja, hogy ez az autó saját ligában versenyez."

Sokan élesen bírálják a csapatot, hogy azonos feltételeket biztosít a pilótáinak, Berger szerint azonban ez a legjobb megoldás. "Ha én lennék a Red Bull csapatvezetője, én is így tennék. A nagyfőnök, Didi Mateschitz a fair sportok híve, és emberileg problémát okoz neki távirányítással vezényelni a pilótákat. Ezzel sokkal több szimpatizánst szerez a termékének. Sem híresebb, sem gazdagabb nem lesz attól, ha megnyeri a bajnoki címet."

A Toro Rosso volt vezetője szerint a Ferrari jól teszi, hogy Fernando Alonsóra épít, ugyanis nincs más választásuk. "Ne áltassuk magunkat. Alonso a jobb pilóta, ezért csak vele nyerhetik meg a címet, ha egyáltalán sikerül. Montezemolo ezért szerződtette, és ezt ki akarja használni."

"Emberileg a McLaren van a legjobb helyzetben. Button annyira nem törtető, elégedett a bajnoki címével és önmagával. Nem dől össze a világa, ha nem tudja megvédeni a titulusát. Természetéből adódóan együttműködő, ezért a McLaren kordában tudja tartani a versenyzőit."

Michael Schumacher a napokban kijelentette, hogy az autó sem a versenyzőkkel, sem a gumikkal nincs összhangban, ami komoly problémát okoz, ezért a Mercedes úgy döntött, hogy a jövő évre fókuszál. Berger szerint ezt helyesen teszik. "Ha biztosak abban, hogy mi okozza a problémát, akkor ez a megfelelő megoldás. Ha viszont több aerodinamikai deficit is van, akkor egy lépéssel mindig le lesznek maradva. Ross Brawn jó szervező, ezért úgy tudja irányítani a csapatát, hogy a 2011-es évre fókuszáljanak. A kérdés az, hogy ezek az emberek képesek-e jó autót építeni. Az aerodinamika terén szükségük lenne némi frissítésre."

A tízszeres futamgyőztes úgy véli, hogy a Mercedes gumiproblémája csak másodlagos. "Minden az aerodinamikai funkciókra vezethető vissza. Hogy miért a Red Bullnak van a legkevesebb problémája a gumikkal? Mert az ő aerodinamikájuk a legjobb. Sajnos ez a legfontosabb a mai versenygépeken, és emiatt lesz a Red Bull kimagasló formában a következő években is. Mindig is azt tanácsoltam Didinek, hogy szerződtesse le Adrian Newey-t, ha olyan autót akar, amely egy másodperccel gyorsabb, mint a többi. Eleinte egy kicsit ideges voltam, mert a Newey autók nem voltak ennyire jók. A menedzsmenti feladatok  elvonták a figyelmét, de amióta az aerodinamikára fókuszál, megmutatja, hogy mekkora klasszis."

Forrás : MOTORSPORTAL.HU