Várható volt, ezt még a Ferrari vezetői is sejthették! Nem kellett sokat várni arra, hogy valamelyik ellenfél élesen bírálja Fernando Alonso és Felipe Massa erősen vitatható, egyelőre 100 ezer dolláros pénzbüntetést "érő" hockenheimi helycseréjét. Christian Horner, a Red Bull főnöke szerint ennél egyértelműbb csapatutasítást nem adhattak volna a maranellóiak, véleménye szerint ez sportszerűtlen cselekedet volt, amely ellenkezik a sport alapelveivel.

„Azt kell mondanom: ez volt a legegyértelműbb csapatutasítás, amelyet valaha hallottam. Ezt az is erősíti, hogy a csapat elnézést kért versenyzőjétől” – jelentette ki Horner a BBC-nek.

Fernando Alonso a 49. körben burkolt csapatutasításra megelőzte társát, Felipe Massát. A tökéletes rajtot vevő és a futamot végig vezető brazil a célegyenesben látványosan lassan gyorsított ki, így társa könnyedén elhaladt mellette.

Alig egy perccel korábban a tavaly éppen ezen a napon a Magyar Nagydíjon súlyos sérülést szenvedett pilóta rádióján Stefano Domenicali csapatfőnök a „Felipe, Fernando gyorsabb, mint te. Hallottad, mit mondtunk?" mondattal üzent számára - ez váltotta ki a döntést.

A furcsa előzés segítségével a világbajnoki pontversenyben még esélyes Alonso a maximális pontszámot gyűjtötte be, míg csapattársa a második hellyel vigasztalódott. A Ferrari azonban nem úszta meg az esetet, a maranellóiakat 100 ezer dollárra megbüntette a Német Nagydíj versenybírósága.

„A szabály egyértelmű, a csapatutasítás nem megengedett, ez pedig egyértelműen annak tűnt. Mi engedjük versenyezni a pilótáinkat! Massa még harcol a világbajnoki címért, de lehet, hogy olyan szerződést írt alá, amely meghatározza, ő a második számú versenyző…Ez viszont nem tesz jót a sportágnak. Hagyni kellene, hogy csatázzanak egymással a versenyzők. Massa jobb munkát végzett, hiszen vezette a futamot” – tette hozzá Christian Horner.

Emlékezhetünk arra, hogy az idei Török Nagydíjon a Red Bull két klasszisa éshegyre menő csatát vívott, amelynek következtében az első helyért harcoló Sebastian Vettel nekiment Mark Webbernek. A német kiesett, míg az addig vezető ausztrál csak harmadik lett a két mclarenes mögött. Lewis Hamilton amúgy szintén kerék a kerék elleni csatában előzte meg Jenson Buttont, miután pillanatokkal korábban a tavalyi világbajnok elment lelassuló márkatársa mellett...

A csapatutasítást a 2002-es Osztrák Nagydíj után tiltották be, akkor is a Ferrari volt a főszereplő. Rubens Barrichello a futam utolsó kanyarjáig vezetett, a leintés előtt engedte el az összetettben fölényesen vezető Michael Schumachert. A brazil később elárulta, kirúgással fenyegette meg csapata, ha nem hajtja végre Jean Todt csapatfőnök utasítását.

Forrás: sporthirado.hu